Description
Trek Dual Sport 1 – Vélo hybride polyvalent pour route et sentier
Le Trek Dual Sport 1 est un vélo hybride léger et polyvalent conçu pour s’amuser sur tous types de terrains. Grâce à son cadre en aluminium Alpha Gold, sa transmission Shimano 2×8 vitesses et ses freins à disque puissants, il offre confort, stabilité et performance aussi bien sur la route que sur les chemins de gravier.
Ses roues 650b et pneus larges de 50c absorbent les irrégularités du sol pour une conduite fluide et maîtrisée. C’est le compagnon idéal pour les sorties loisir, fitness ou les trajets quotidiens.
Points forts du Trek Dual Sport 1
- Vélo hybride tout-terrain : stable sur route, efficace sur chemins et sentiers.
- Cadre aluminium léger et robuste : durabilité et confort de conduite.
- Pneus larges 650x50C : absorption optimale des chocs et adhérence sur terrain irrégulier.
- Transmission Shimano 2×8 vitesses : plage de rapports étendue pour s’adapter à tous les reliefs.
- Freins à disque Tektro mécaniques : freinage fiable, même par temps humide.
- Fixations intégrées : installation facile de garde-boue, porte-bagages et accessoires.
Caractéristiques techniques
| Élément | Description |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Gold, acheminement interne, fixations pour porte-bagages et garde-boue |
| Fourche | Acier Dual Sport, passage interne des câbles, fixations pour accessoires |
| Manettes | Shimano EF500, 2×8 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Tourney TY710, collier 34,9 mm |
| Dérailleur arrière | Shimano Altus M310 |
| Cassette | Shimano HG31, 11-32 dents, 8 vitesses |
| Chaîne | KMC Z8.3 |
| Pédalier | Alliage forgé, 46/30 dents, garde-chaîne, 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Cartouche étanche, 68 mm |
| Freins | Tektro MD-U310 mécaniques, disques 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur 20 mm |
| Moyeux | Formula DC-20 (avant) / DC-22 (arrière), QR 5×100 / 135 mm |
| Pneus | Bontrager GR0 Comp, 650x50C, tringle rigide |
| Guidon | Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation 30 mm |
| Poignées | Bontrager Satellite |
| Potence | Bontrager alliage, 10°, longueur 90/110 mm selon taille |
| Selle | Bontrager Sport |
| Tige de selle | Bontrager alliage, 27,2 mm, déport 12 mm |
| Poids | 13,88 kg |
📏 Géométrie du cadre
| Mesure (mm / °) | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille de roue | 650b | 650b | 650b | 650b |
| Tube de selle (mm) | 375 | 420 | 465 | 520 |
| Tube supérieur (mm) | 545 | 565 | 585 | 615 |
| Longueur base (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Douille de direction (mm) | 140 | 165 | 190 | 215 |
| Angle de direction (°) | 69.8 | 70.3 | 70.8 | 71.8 |
| Angle tube de selle (°) | 73.8 | 73.3 | 72.8 | 71.8 |
| Empattement (mm) | 1052 | 1063 | 1072 | 1079 |
| Stack (mm) | 573 | 598 | 624 | 652 |
| Reach (mm) | 379 | 598 | 624 | 652 |
En résumé
Le Trek Dual Sport 1 est le vélo hybride idéal pour les cyclistes recherchant un modèle confortable, robuste et efficace sur route comme sur les sentiers. Grâce à sa polyvalence exceptionnelle, il s’adapte aussi bien aux balades, trajets quotidiens qu’aux aventures sur terrains variés.
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