Description
Vélo Trek Marlin 6 Gen 3 – Performance et Polyvalence sur les Trails
Le Trek Marlin 6 Gen 3 est un vélo de trail conçu pour les cyclistes qui veulent progresser en tout-terrain tout en gardant la possibilité d’un usage quotidien. Grâce à sa géométrie moderne et sa suspension performante, il offre confiance, confort et contrôle sur tous les sentiers.
Un VTT pensé pour la performance et la stabilité
Le cadre en aluminium léger du Marlin 6 adopte une géométrie plus ouverte. Cette conception améliore la stabilité dans les descentes et le contrôle sur les terrains techniques.
De plus, la fourche télescopique RockShox Judy absorbe efficacement les chocs causés par les pierres, racines et irrégularités du sol.
Grâce à ses fixations intégrées pour porte-bagages et béquille, ce vélo devient un excellent compagnon pour vos trajets quotidiens ou vos aventures en dehors des sentiers battus.
Transmission fluide et freinage puissant
Équipé d’une transmission Shimano CUES à 10 vitesses, le Marlin 6 garantit des changements de rapports rapides et précis.
Ses freins à disque hydrauliques Tektro assurent un freinage puissant et constant, même dans les conditions les plus exigeantes.
Les avantages du Marlin 6 Gen 3
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Géométrie moderne et stable : plus longue et plus ouverte pour une conduite plus sûre en descente.
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Suspension RockShox 100 mm : confort optimal sur les sentiers accidentés.
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Compatibilité tige de selle télescopique : abaissez la selle facilement pour plus de confiance dans les descentes.
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Fixations porte-bagages et garde-boue : parfait pour un usage polyvalent, trail ou urbain.
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Tailles XXS et XS : cadre abaissé facilitant la montée et la descente pour les cyclistes de petite taille.
Caractéristiques techniques du Trek Marlin 6 Gen 3
| Élément | Description |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Silver, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et béquille, ThruSkew 135×5 mm |
| Fourche | RockShox Judy – ressort hélicoïdal, blocage TurnKey, débattement 100 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano U6000, 10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 GS, 10 vitesses |
| Cassette | Shimano CUES LG300 LINKGLIDE, 11-48 dts |
| Chaîne | Shimano LG500 – 10 vitesses |
| Pédalier | FSA Alpha Drive – 30 dents |
| Boîtier de pédalier | FSA – 73 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm |
| Freins | Tektro HD-M276 hydrauliques, disques 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Kovee – Tubeless Ready, largeur 23 mm |
| Moyeux | Formula DC-20 / DC-22 – alliage, 6 trous |
| Pneus | Maxxis Ardent Race EXO Tubeless 27.5×2.35″ |
| Guidon | Bontrager alliage – 31,8 mm, élévation 5 mm |
| Grips | Bontrager XR Trail Comp – nylon lock-on |
| Potence | Bontrager alliage – 31,8 mm, compatible Blendr, 35 mm |
| Jeu de direction | Semi-intégré – 1 1/8 pouce |
| Selle | Bontrager Arvada – rails acier, 138 mm |
| Tige de selle | Bontrager alliage – 31,6 mm, déport 12 mm |
| Poids | 14,5 kg |
| Coloris | Rage Red → Deep Dark Blue Fade |
Géométrie du cadre
| Taille de cadre | XS | S |
|---|---|---|
| Tube de selle (mm) | 340 | 370 |
| Tube supérieur (mm) | 551 | 579 |
| Base (mm) | 433 | 433 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 100 |
| Angle de direction (°) | 66.5 | 66.5 |
| Angle du tube de selle (°) | 73.8 | 73.4 |
| Empattement (mm) | 1092 | 1121 |
| Stack (mm) | 563 | 572 |
| Reach (mm) | 390 | 415 |
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