Description
Cube Stereo Hybrid One77 HPC Race 800 — La puissance à l’état pur
Un VTTAE taillé pour la montagne
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC a été conçu pour les grandes aventures en altitude.
Avec 170 mm de débattement avant et arrière et sa configuration de roues Mullet (29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière), il offre une stabilité exemplaire en descente tout en restant vif et maniable.
Comme toujours chez Cube, le diable se cache dans les détails.
Le passage de câbles intégré donne un look épuré et limite la maintenance.
Le jeu de direction à angle réglable vous permet, quant à lui, d’ajuster la géométrie selon votre style de pilotage.
Enfin, la batterie Bosch PowerTube 800 Wh, parfaitement intégrée dans le tube diagonal en carbone, alimente le puissant moteur Bosch Performance Line CX pour des montées sans effort.
Une motorisation Bosch puissante et fiable
Le Stereo Hybrid One77 HPC Race 800 allie robustesse, autonomie et précision.
Son moteur Bosch CX (85 Nm, extensible à 100 Nm avec mise à jour) s’associe à une transmission Shimano Deore 1×12 vitesses pour une fluidité irréprochable, même sur les pentes les plus raides.
Les freins hydrauliques Magura MT Thirty à quatre pistons garantissent un contrôle optimal dans les descentes techniques, tandis que les pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty offrent une adhérence exceptionnelle sur tous les terrains.
Grâce à sa fourche SR Suntour Aion 38X et son amortisseur Edge EVO 2 CR, le vélo garde un contact constant avec le sol.
Ajoutez à cela une tige de selle télescopique et vous obtenez un VTT prêt à affronter les pentes les plus engagées.
Les points forts du Cube Stereo Hybrid One77 HPC
-
Moteur Bosch Performance Line CX Smart System – jusqu’à 100 Nm de couple.
-
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh – autonomie longue durée pour les grandes sorties.
-
Suspension 170 mm avant/arrière – confort et maîtrise sur terrains exigeants.
-
Transmission Shimano Deore 1×12 vitesses – précision et fiabilité éprouvées.
-
Roues Mullet 29″/27.5″ – stabilité et agilité combinées.
-
Jeu de direction ajustable – géométrie personnalisée selon votre style.
-
Freins Magura MT Thirty 4 pistons – freinage puissant et constant.
-
Cadre carbone/aluminium C:62 – légèreté et durabilité.
-
Compartiment intégré + guide-chaîne Direct Mount – praticité et sécurité accrues.
Caractéristiques techniques
| Élément | Détails |
|---|---|
| Cadre | Carbone C:62 / Aluminium 6061 T6, Advanced Twin Mold Technology, 170 mm de débattement, Boost 148, UDH™, batterie intégrée |
| Fourche | SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Boost 15×110 mm, Lockout, 170 mm |
| Amortisseur | SR Suntour Edge EVO 2CR, 230×65 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm (100 Nm avec mise à jour), 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande / Écran | Bosch System Control + Mini Remote / Écran Bosch Purion 400 |
| Transmission | Shimano Deore 1×12 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10–51 dents |
| Chaîne | KMC e12 |
| Pédalier | Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 36 dents |
| Freins | Magura MT Thirty, 4 pistons, disques 203 / 203 mm |
| Roues | Cube EX30, Tubeless Ready, 29″ / 27.5″ (Mullet setup) |
| Pneus | AV : Schwalbe Magic Mary 29×2.4″ / AR : Schwalbe Big Betty 27.5×2.4″ |
| Guidon / Potence | Cube Rise Trail Bar 35 mm / Cube Performance Stem E-MTB 35 mm |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, commande au guidon, 31.6 mm |
| Selle | Acid Venec Lite |
| Poids | 25,2 kg |
| Poids maximum | 150 kg (vélo + cycliste + équipement) |
| Coloris | Slapgrey’n’Prism |
| Référence | 803100 |
Géométrie du cadre
| Taille | Tube de selle (mm) | Tube supérieur (mm) | Angle direction (°) | Angle selle (°) | Reach (mm) | Empattement (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 370 | 572 / 573 | 63.8 / 64.4 | 76.7 / 76.5 | 427 / 425 | 1213 / 1206 |
| M | 405 | 597 / 598 | 63.8 / 64.4 | 76.7 / 76.5 | 452 / 450 | 1238 / 1231 |
| L | 420 | 625 / 626 | 63.8 / 64.4 | 76.7 / 76.5 | 477 / 475 | 1269 / 1261 |
| XL | 480 | 659 / 661 | 63.8 / 64.4 | 76.7 / 76.5 | 506 / 505 | 1305 / 1297 |
Conclusion
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC Race 800 est une machine redoutable pour les amateurs de montagne et d’enduro électrique.
Entre sa motorisation Bosch CX, son cadre carbone/aluminium, et sa suspension de 170 mm, il combine puissance, stabilité et confort.
Que ce soit en montée ou dans les descentes les plus engagées, ce vélo vous garantit une expérience de pilotage fluide et maîtrisée.






Avis
Il n’y a pas encore d’avis.