Description
Cube Stereo One22 C:62 SLT – Vélo Tout-Terrain Haut de Gamme
Quand on tient déjà quelque chose de génial, l’astuce consiste à le peaufiner. C’est exactement ce qu’ont fait les ingénieurs de chez Cube avec le Stereo One22 C:62 SLT. Léger, vif et polyvalent, ce VTT vous offre un confort accru pour toutes vos aventures sur les sentiers.
Cadre et suspension
Le cadre en carbone Advanced Twin Mold C:62® reprend le célèbre concept de suspension à débattement moyen et le réinvente. Grâce à un jeu de direction à angle réglable, vous pouvez adapter l’Agile Trail Geometry à votre style de conduite.
Le passage de câbles interne et les points de fixation ISCG facilitent l’installation d’un guide-chaîne et conservent une esthétique épurée. Avec la patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger), vous bénéficiez d’un changement de vitesse précis et durable.
Transmission et freins
Le Stereo One22 C:62 SLT est équipé d’une transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1×12 vitesses, offrant une large plage de rapports avec une précision exceptionnelle.
Les freins à disque hydrauliques Sram Level Ultimate Stealth assurent un freinage puissant et fiable dans toutes les conditions.
Suspension et roues
La fourche Fox 34 Float Factory Grip X et l’amortisseur Float Factory vous garantissent une maîtrise parfaite sur les sentiers techniques.
Les roues en carbone Newmen Phase 30 et les pneus Schwalbe Nobby Nic et Wicked Will 2.4″ maximisent le contact avec le sol, pour plus de traction et de contrôle.
Enfin, le combo cintre/potence en carbone monobloc offre une maniabilité exceptionnelle et un pilotage précis.
Les points forts
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Vélo polyvalent et confortable, idéal pour explorer tous les types de trails.
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Cadre en carbone C:62 avec suspension de 120 mm.
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Transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1×12 vitesses.
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Freins Sram Level Ultimate Stealth, 200/180 mm.
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Roues en carbone Newmen Phase 30, largeur interne 30 mm.
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Géométrie réglable pour un pilotage personnalisé.
Caractéristiques techniques
| Élément | Détails |
|---|---|
| Cadre | Carbone C:62 Monocoque, Advanced Twin Mold, 2-Bolt ISCG05, Boost 148, UDH, 120 mm de débattement |
| Fourche | Fox 34 Float Factory, GRIP X, Tapered, Boost 15×110 mm, Kashima, 130 mm de débattement |
| Amortisseur | Fox Float Factory, 190×45 mm, 2-Pos. Lever, Kashima, Entretoises 40×8 mm (haut) / 22.2×8 mm (bas) |
| Dérailleur arrière | Sram XX Eagle AXS 1×12 vitesses |
| Cassette | Sram XS-1297 Eagle, 10-52 dents |
| Chaîne | Sram X0 Eagle |
| Pédalier | Sram XX Eagle, 170 mm, 30 dents |
| Freins | Sram Level Ultimate Stealth, hydrauliques 4 pistons, 200/180 mm |
| Roues | Newmen Phase 30 Light/Base, carbone, Boost 15×110 / 12×148 mm, tubeless ready |
| Pneus | Avant : Schwalbe Nobby Nic 29×2.4″ ; Arrière : Schwalbe Wicked Will 29×2.4″ |
| Guidon / Potence | Cube Stereo Carbon Cockpit System |
| Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR, angle réglable |
| Selle | Acid Nuance SLT X Carbon |
| Tige de selle | Fox Transfer Factory, Kashima, 30.9 mm |
| Poids | 11,8 kg |
| Poids max | 115 kg (vélo + cycliste + équipements) |
| Coloris | Metallic White ‘n’ Black |
| Référence | 835500 |
Géométrie (en mm / °)
| Taille | Tube de selle | Tube supérieur | Douille de direction | Base | Angle direction | Angle tube selle | Empattement | Stack | Reach | Tige de selle | Débattement tige |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 370 | 566 / 567 | 90 | 431 | 65.4 / 66 | 76.2 / 76 | 1161 / 1154 | 603 / 605 | 427 / 426 | 411 | 150 |
| M | 405 | 594 / 596 | 100 | 431 | 65.4 / 66 | 76.2 / 76 | 1190 / 1183 | 612 / 614 | 452 / 451 | 411 | 150 |
| L | 420 | 622 / 624 | 110 | 431 | 65.4 / 66 | 76.2 / 76 | 1219 / 1212 | 621 / 623 | 477 / 476 | 476 | 180 |
| XL | 470 | 653 / 655 | 130 | 431 | 65.4 / 66 | 76.2 / 76 | 1253 / 1245 | 639 / 641 | 502 / 501 | 476 | 180 |
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