Description
Trek Rail+ 5 Shimano Deore — VTTAE Enduro Puissant et Polyvalent
Un VTTAE conçu pour les aventures extrêmes
Le Trek Rail+ 5 Shimano Deore est un VTTAE enduro en aluminium conçu pour les cyclistes avides de performance et de sensations fortes. Équipé d’un moteur Bosch Performance CX et d’une batterie 800 Wh, il vous accompagne sur de longues distances et dans les montées les plus exigeantes. Son débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière offre un confort et un contrôle optimaux sur tous les terrains accidentés.
Points forts du Trek Rail+ 5 Shimano Deore
- Performance maximale : le moteur Bosch Performance CX fournit toute la puissance nécessaire pour affronter les côtes sans effort.
- Grande autonomie : la batterie amovible Bosch PowerTube 800 Wh et la compatibilité avec le prolongateur PowerMore permettent des sorties très longues.
- Géométrie ajustable : adaptez l’angle de direction et le ratio de suspension à votre style de conduite et à votre terrain.
- Confort et contrôle : débattement de 160 mm, fourche RockShox Psylo Gold RC et amortisseur Deluxe Select+ RT pour une absorption optimale des chocs.
- Accessoires pratiques : cadre avec acheminement interne, Motor Armor et options de réglage supplémentaires pour une personnalisation complète.
Caractéristiques techniques
| Élément | Description |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible RIB 2.0, tube de direction conique, acheminement interne, Motor Armor, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, ABP, UDH, Boost148, axe traversant 12 mm, débattement 160 mm |
| Fourche | RockShox Psylo Gold RC, ressort DebonAir, pivot conique, déport 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, Smartsystem, 85 Nm (100 Nm après MAJ) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, SmartSystem, amovible |
| Écran | Bosch System Controller BRC3100, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Freins | Shimano MT420 hydrauliques, 4 pistons, disques RT66 203/203 mm |
| Roues | Bontrager, 6 trous, Boost 15×110 / 12×148 mm, roue libre MS |
| Pneus | Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless-ready, tringle rigide, 60 tpi, 29×2.40″/27.5×2.40″ |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7°, longueur 50 mm |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails acier |
| Tige de selle | TranzX JD-YSI34, acheminement interne, 34,9 mm |
| Poids | 25,28 kg (taille M) |
| Coloris | Viper Red |
📏 Géométrie du cadre
| Mesure (mm / °) | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille de roues (« ) | 27.5 | 29/27.5 | 29/27.5 | 29/27.5 |
| Tube de selle | 380 | 410 | 435 | 470 |
| Tube supérieur | 562 | 591 | 639 | 670 |
| Longueur base | 446 | 446 | 446 | 446 |
| Douille de direction | 100 | 100 | 120 | 145 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 64.9 |
| Angle tube de selle (°) | 75.3 | 75.3 | 75.2 | 75.2 |
| Empattement | 1201 | 1229 | 1277 | 1313 |
| Stack | 625 | 629 | 643 | 656 |
| Reach | 436 | 456 | 491 | 521 |
| Débattement tige de selle | 100 | 170 | 170 | 170 |
Pourquoi choisir le Trek Rail+ 5 Shimano Deore ?
Avec son moteur puissant, sa batterie longue autonomie et sa géométrie ajustable, le Trek Rail+ 5 est idéal pour les cyclistes exigeants à la recherche d’un VTTAE enduro performant et fiable. Conçu pour les terrains techniques et les longues aventures, il combine puissance, confort et contrôle.
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