Description
VTT Électrique Reconditionné Giant Trance X Advanced E+0
Découvrez ce Giant Trance X Advanced E+0, VTT électrique tout-suspendu reconditionné, idéal pour les passionnés de vélo à la recherche de performance et de polyvalence. Ce vélo taille M (165-179 cm) est équipé d’un cadre en carbone léger et résistant, d’une transmission électronique Sram X01 12V, et d’un moteur Yamaha SyncDrive Pro Series avec batterie 400.
Les images sont réelles et spécifiques à ce vélo, pas des photos de catalogue.
Confort et Performance
La Giant Trance X Advanced E+0 est conçue pour absorber les bosses grâce à son système de suspension double. La transmission Sram X01 Électronique permet des changements de vitesses précis et fluides, même sur les terrains difficiles. Le moteur électrique offre un coup de pouce puissant en montée, rendant chaque sortie plus facile et plus excitante.
Préparez-vous à explorer tous les sentiers avec confort et performance, alliant technologie de pointe et plaisir du VTT.
État du Vélo
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Esthétique : Vélo comme neuf avec quelques légères marques possibles.
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Mécanique : Chaque vélo est vérifié intégralement, les pièces d’usure sont remplacées si nécessaire. Graissage complet et réglages réalisés avant livraison.
Extras :
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Pédales non incluses
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Chargeur et clés fournis pour les vélos électriques
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Dérailleurs électriques livrés avec chargeur
Caractéristiques Techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Taille | M (165-179 cm) |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 29″ / 27,5″ |
| Matériau des roues | Carbone |
| Transmission | Sram X01 Électronique 12V |
| Type de transmission | Électronique |
| Vitesses | 12 |
| Cassette | 10-52-T |
| Manettes | Sram X01 Électronique |
| Manivelles | Praxis |
| Plateaux | 36-T |
| Freins | Disque |
| Roues | Zipp 3ZERO Moto |
| Matériau de la potence | Carbone |
| Guidon | Carbone |
| Fourche | Fox 36 Live Valve Factory Kashima |
| Blocage remote de la fourche | Oui |
| Débattement de fourche | 140 mm |
| Moteur | Yamaha SyncDrive Pro Series |
| Batterie | 400 |
| Kilométrage | km |
| Amortisseur | Oui |
| Blocage d’amortisseur | Non |
Vérification Complète
Chaque vélo reconditionné subit un contrôle strict :
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Vérification de l’intégrité du cadre et des roues.
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Contrôle des suspensions, transmission et freins.
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Remplacement des pièces d’usure si nécessaire.
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Analyse du moteur, batterie et affichage (pour VAE).
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Graissage complet et serrage des vis.
Avis
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