Description
Cube Phenix C:68X SLX — L’ultime machine de cross-country
Un cadre de compétition conçu pour la performance
Chez Cube, Le nouveau Phenix C:68X SLX repousse encore les limites du rendement et de la légèreté.
Fabriqué à partir de carbone C:68X®, le plus haut de gamme de Cube, il offre un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et confort. Ce matériau de pointe maximise la réactivité tout en absorbant les vibrations, pour un pilotage plus précis et une vitesse supérieure.
La jonction du tube de selle redessinée intègre désormais un collier de selle intégré, ajoutant à l’élégance du cadre. Le passage interne des câbles renforce cette esthétique fluide et moderne. Enfin, le jeu de direction à angle ajustable permet d’affiner la géométrie selon votre style de pilotage et le type de terrain.
Une transmission et un contrôle sans compromis
Le Cube Phenix C:68X SLX a été conçu pour une efficacité totale entre vos jambes et la roue arrière. Il est équipé du groupe électronique SRAM XO Eagle Transmission, qui garantit des changements de vitesses rapides, précis et sans effort, même sous charge.
La fourche RockShox SID Ultimate offre un contrôle exceptionnel sur les parcours XC les plus exigeants.
Les roues Newmen Advanced SL X.A.30 ultralégères associées à des pneus Schwalbe 2.25″ assurent une accroche parfaite et une accélération instantanée.
De plus, les chambres à air Schwalbe Aerothan permettent un gain de poids significatif, sans compromettre la fiabilité.
Côté freinage, les freins Magura MT8 Pro offrent une puissance modulable et constante, même dans les descentes techniques.
Enfin, le combo cintre/potence carbone optimise la position et le confort, tout en réduisant le poids total du vélo.
Les points forts du Cube Phenix C:68X SLX
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Cadre C:68X® Carbon : légèreté, rigidité et confort optimisés
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Transmission électronique SRAM XO Eagle : précision ultime
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Fourche RockShox SID Ultimate : contrôle et souplesse exceptionnels
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Roues Newmen Advanced SL X.A.30 : légèreté et vitesse
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Pneus Schwalbe 2.25” : adhérence et traction supérieures
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Freins Magura MT8 Pro : puissance et fiabilité
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Jeu de direction ajustable : géométrie personnalisée
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Câblage interne et design intégré : finition haut de gamme
Caractéristiques techniques
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Cadre | Cube Phenix C:68X®, carbone haut module, collier de selle intégré, passage interne de câbles |
| Fourche | RockShox SID Ultimate, 100 mm de débattement, blocage au guidon |
| Transmission | SRAM XO Eagle Transmission, 1×12 vitesses, électronique sans fil |
| Dérailleur arrière | SRAM XO Eagle AXS |
| Manette de commande | SRAM AXS Pod Controller |
| Cassette | SRAM XO Eagle, 10-52 dents |
| Pédalier | SRAM XO Eagle Carbon, plateau 34 dents |
| Chaîne | SRAM XO Eagle Flattop |
| Freins | Magura MT8 Pro, disques hydrauliques 180/160 mm |
| Roues | Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, Tubeless Ready |
| Pneus | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 29 x 2.25″ |
| Chambres à air | Schwalbe Aerothan ultra légères |
| Cintre / Potence | Combo Cube carbone, intégré, léger et ergonomique |
| Selle | Natural Fit Race |
| Jeu de direction | Cube ACROS, angle ajustable |
| Tige de selle | Carbone Cube Performance, 27.2 mm |
| Poids du cadre | Environ 870 g (taille M) |
| Coloris | Black’n’Carbon |
| Catégorie | Cross-country compétition |


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