Description
Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 – VTT Électrique Tout-Suspendu Bosch 800 Wh
L’alliance parfaite entre puissance et polyvalence
Les ingénieurs de chez Cube ont conçu le Stereo Hybrid One44 Pro 800 pour qu’il soit à la fois adaptable, performant et fiable sur tous les terrains.
Grâce à sa batterie PowerTube de 800 Wh et son moteur Bosch Performance Line CX révisé et plus silencieux, ce VTT électrique offre un débattement avant et arrière de 140 mm pour un contrôle optimal sur les sentiers techniques.
Le cadre en aluminium Superlite, au design épuré, intègre le passage de câbles pour un entretien réduit. De plus, il dispose de points de fixation pour garde-boues et porte-bagages via le système SIC 2.0, d’un guide-chaîne Direct Mount, et d’une patte UDH garantissant une compatibilité maximale.
Enfin, grâce au système Size Split, chaque cycliste trouve la taille de cadre idéale pour un confort parfait.
Prêt pour l’aventure
Le Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 est taillé pour les sentiers exigeants.
Sa fourche SR Suntour XCR34 Air et son amortisseur SR Suntour EdgeX R offrent un débattement de 140 mm, garantissant une adhérence optimale avec les pneus Schwalbe Nobby Nic 29×2.6″.
La transmission Shimano Cues U6000 1×11 vitesses assure des changements de rapports fluides, tandis que les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty 203 mm procurent une puissance de freinage constante.
Ajoutez à cela un moteur Bosch CX de 85 Nm (100 Nm avec mise à jour) et vous obtenez un vélo prêt à dominer chaque montée et descente.
Les + produit
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Suspension 140 mm avant/arrière pour un confort optimal
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Moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm, 100 Nm avec M.A.J.)
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Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée
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Transmission Shimano Cues U6000 1×11 vitesses
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Freins Magura MT Thirty 4 pistons, 203 mm
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Cadre aluminium Superlite avec passage de câbles interne
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Points de fixation SIC 2.0 pour garde-boue et porte-bagages
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Tige de selle télescopique intégrée
Caractéristiques techniques
| Élément | Détails |
|---|---|
| Cadre | Aluminium Superlite, FSP 4-Link, Boost 148, batterie intégrée, 140 mm de débattement |
| Fourche | SR Suntour XCR34 2CR Air, 140 mm |
| Amortisseur | SR Suntour EdgeX R 205×60 mm, Trunnion Mount |
| Moteur | Bosch Performance Line CX (85 Nm, 100 Nm avec M.A.J.), Smart System, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch Purion 200 avec affichage intégré |
| Transmission | Shimano Cues U6000 1×11 vitesses |
| Freins | Magura MT Thirty, hydrauliques, disques 203/203 mm |
| Roues | Cube EX30, Boost, Tubeless Ready |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic 29×2.6″ |
| Poids | 26,4 kg |
| Poids maximum | 135 kg (vélo + cycliste + équipement) |
| Coloris | Inkgrey´n´black |
| Référence | 802110 |
Géométrie
| Taille cadre | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Roue (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur (mm) | 567 | 597 | 627 | 670 |
| Angle direction (°) | 65.4 | 65.4 | 65.4 | 65.4 |
| Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Empattement (mm) | 1206 | 1260 | 1291 | 1337 |
| Reach (mm) | 420 | 447 | 474 | 510 |






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