Description
Haibike AllTrail 4 Fully E-Bike Reconditionné
Un vélo électrique premium remis à neuf
Le Haibike AllTrail 4 Fully E-Bike, modèle 2022, a été entièrement contrôlé et remis à neuf par nos mécaniciens qualifiés. Chaque composant a été inspecté, remplacé ou réparé si nécessaire. Le vélo est 100 % fonctionnel, testé et prêt à l’emploi.
Grâce à notre programme Rebike Premium Refurbishment, tu profites d’un vélo électrique haut de gamme, comme neuf, mais à un prix beaucoup plus avantageux.
Points forts du modèle
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Moteur Yamaha PW-ST puissant (70 Nm).
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Batterie intégrée Yamaha InTube 630 Wh.
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Transmission Shimano Deore 11 vitesses.
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Suspensions performantes : SR Suntour XCR34 Coil (140 mm) et amortisseur SR Suntour Edge LO-R8.
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2 ans de garantie sur le moteur et la batterie.
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Kilométrage faible : 464 km seulement.
Caractéristiques techniques
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Marque / Modèle | Haibike AllTrail 4, 2022 |
| Type | VTT Fully électrique reconditionné |
| Cadre | Taille L, Aluminium |
| Moteur | Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm |
| Batterie | Yamaha InTube, 630 Wh |
| Écran | Yamaha Display A |
| Transmission | Shimano Deore 11 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5130 |
| Levier de vitesses | Shimano Deore M5100 Trigger |
| Freins | Shimano MT410, 2 pistons (AV/AR) |
| Leviers de frein | Shimano MT401, Aluminium |
| Fourche | SR Suntour XCR34 Coil, débattement 140 mm |
| Amortisseur | SR Suntour Edge LO-R8 Air |
| Roues | 29″, jantes Rodi Tryp 30, Aluminium |
| Pneus | 29″ (compatibles VTT trail/all-mountain) |
| Guidon | Haibike Components TheBar ++, 780 mm |
| Potence | Haibike Components TheStem ++, 31.8 mm, 7° |
| Tige de selle | Haibike Components TheSeatpost ++, Ø31.6 mm |
| Selle | Selle Bassano Reko R2 E-Sport |
| Poids total autorisé | 120 kg |
| Couleur | Vert / Noir / Caramel |
| Kilométrage | 464 km |
| État | Traces d’usage visibles (fourche, jantes, potence, manivelles, selle, cadre, écran, leviers de frein). Plaquettes de frein remplacées. |
Rebike Premium Refurbishment
Chaque vélo remis à neuf grâce à un processus en 140 points de contrôle :
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Nettoyage professionnel.
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Inspection optique et technique complète.
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Remplacement des pièces d’usure si nécessaire.
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Révision mécanique approfondie.
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Contrôle de la batterie et du moteur.
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Essai routier et validation qualité.
Transparence et garantie
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Toutes les photos sont réelles : tu reçois exactement le vélo que tu vois.
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Chaque trace d’usage est documentée.
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2 ans de garantie sur la batterie et le moteur.
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Pas de mauvaises surprises : ce que tu vois est ce que tu achètes.
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