Description
Vélo électrique E-EDR CF : sensation de conduite naturelle et performance
Nous avons développé le Vélo électrique E-EDR CF pour offrir une sensation de conduite naturelle, avec ou sans assistance électrique. Grâce au système électrique ultra compact, léger et puissant Mahle X20, profitez d’une expérience fluide et performante. La batterie de 350 Wh peut être complétée par un prolongateur d’autonomie de 171 Wh, offrant jusqu’à 200 km d’autonomie.
Système électrique Mahle X20 : la référence du marché
Le système Mahle X20 se distingue par son intégration complète et son poids ultra léger, le plus faible du marché. Ce système passe totalement inaperçu jusqu’à ce que vous ressentiez son couple puissant de 55 Nm. Le nouveau capteur de couple et de cadence, situé dans le pédalier, mesure précisément chaque watt de puissance que vous appliquez.
Grâce à l’intelligence artificielle et à l’apprentissage automatique, il délivre une assistance parfaitement adaptée. Lorsque l’assistance est coupée (au-delà de 25 km/h), vous ne ressentez aucune résistance ni freinage.
Points forts du Vélo électrique E-EDR CF
- Moteur ultra léger et compact avec 3 niveaux d’assistance, couple de 55 Nm
- Transmission électronique Shimano 105 Di2 1×12 vitesses : ergonomique, précise et fiable
- Connectivité Bluetooth (Smartphone) et ANT+ (Garmin et autres), avec capteurs de puissance et cadence
- Autonomie jusqu’à 150 km grâce à la batterie dissimulée de 350 Wh, extensible avec un prolongateur
- Cadre carbone léger de seulement 12 kg, pour une excellente maniabilité
Caractéristiques techniques
| Élément | Détail |
|---|---|
| Cadre | Carbone |
| Fourche | Carbone / Dégagement pneus 700×32 mm |
| Moteur | Mahle X20 Drive Unit (55 Nm) |
| Batterie | Mahle 350 Wh |
| Manettes dérailleur | Shimano 105 Di2 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 1×12 vitesses |
| Cassette | Shimano 105 Di2 1×12, étagement 11-34 |
| Chaîne | 12 vitesses |
| Freins | Hydrauliques Shimano 105 160/160 mm |
| Roues | Fulcrum E-Racing 400 DB, 22 mm largeur interne, 34 mm hauteur, tubeless ready |
| Pneus | Hutchinson Fusion 5 Performance 700×28 tubeless ready |
| Guidon | Aluminium 31.8 mm |
| Potence | Aluminium DEDA X VR Superbox Evo |
| Selle | Decathlon Road Light |
| Poids | 11 kg (taille M) |
| Poids maximum | 110 kg (vélo + cycliste + équipements) |
| Coloris | Vert Kaki |
Géométrie du cadre
| Mesure (mm / °) | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube de selle (mm) | 485 | 505 | 517 | 535 | 555 |
| Tube supérieur (mm) | 515 | 532 | 550 | 565 | 580 |
| Longueur base (mm) | 418 | 418 | 418 | 418 | 418 |
| Douille de direction (mm) | 120 | 135 | 155 | 180 | 200 |
| Angle de direction (°) | 71 | 71.5 | 72.5 | 73 | 73 |
| Angle tube de selle (°) | 75 | 74.5 | 73.5 | 73.5 | 73 |
| Empattement (mm) | 996 | 1005 | 1005 | 1015 | 1024 |
| Stack (mm) | 534 | 547 | 565 | 590 | 610 |
| Reach (mm) | 372 | 381 | 383 | 390 | 393 |
Conclusion
Le E-EDR CF allie légèreté, puissance et autonomie pour une expérience de conduite optimale. Son moteur Mahle X20 et sa batterie intégrée offrent une assistance précise et fluide, tandis que son cadre carbone garantit maniabilité et confort. Que vous soyez un cycliste amateur ou confirmé, ce vélo électrique s’adapte parfaitement à vos besoins.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.