Description
Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLX 800 — Puissance, agilité et plaisir sans limites
Un cadre pensé dans les moindres détails
Un bon vélo se distingue par la qualité de ses détails, et le Cube Stereo Hybrid One44 HPC ne fait pas exception.
Son cadre en carbone haute performance (C:62) se distingue par des lignes épurées et un passage de câbles interne qui réduit l’entretien tout en offrant un look élégant.
Le jeu de direction ajustable vous permet d’affiner l’angle pour un pilotage parfaitement adapté à votre style. Un guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne stable, même sur les terrains les plus exigeants.
L’écran Bosch intégré dans le tube supérieur vous affiche les informations essentielles du moteur Bosch Performance Line CX et de la batterie PowerTube 800 Wh.
Avec 150 mm de débattement avant et 140 mm arrière, ce VTTAE est prêt à affronter les sentiers les plus techniques. Et grâce à la patte UDH, il reste évolutif et durable.
Une expérience de pilotage fluide et puissante
Le Stereo Hybrid One44 HPC SLX 800 combine puissance, confort et précision.
Équipé d’une fourche Fox Float 36 Rhythm Grip (150 mm) et d’un amortisseur Fox Float Performance, il absorbe chaque irrégularité du terrain avec douceur.
Ses roues Newmen Performance 30 et ses pneus Schwalbe Hans Dampf 2.6” assurent une accroche exceptionnelle.
Le moteur Bosch CX Smart System délivre jusqu’à 85 Nm de couple (100 Nm après mise à jour), tandis que la transmission Shimano Deore XT 1×12 vitesses garantit une réactivité parfaite.
Les freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons (203 mm) offrent une puissance de freinage exemplaire, même dans les descentes les plus raides.
Enfin, la tige de selle télescopique Cube permet un pilotage dynamique et un contrôle optimal.
Les + produit
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Cadre léger et rigide en carbone C:62
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Suspension performante : 150 mm avant / 140 mm arrière
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Motorisation Bosch Performance Line CX Smart System
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Batterie PowerTube 800 Wh intégrée
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Transmission Shimano Deore XT 1×12 vitesses
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Freins hydrauliques XT 4 pistons (203 mm)
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Jeu de direction ajustable pour un pilotage sur mesure
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Tige de selle télescopique pour un contrôle total
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Roues Newmen Performance 30 Tubeless Ready
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Pneus Schwalbe Hans Dampf (grip optimal)
Caractéristiques techniques
| Élément | Spécifications |
|---|---|
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Fourche | Fox 36 Float Rhythm, 150 mm, GRIP Damper, Boost 15×110 mm |
| Amortisseur | Fox Float Performance, 210×55 mm, Open/Firm Mode |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System (85 Nm / 100 Nm avec MAJ) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch System Control + Mini Remote |
| Écran | Bosch Purion 400 |
| Transmission | Shimano Deore XT 1×12 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
| Freins | Shimano XT BR-M8120, 4 pistons, disques 203/203 mm |
| Roues | Newmen Performance 30, Boost, Tubeless Ready |
| Pneus | Schwalbe Hans Dampf Addix Soft / Speedgrip, 27.5×2.6″ |
| Guidon | Cube Rise Trail Bar 35, 780 mm |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, commande au guidon, câblage interne, 31.6 mm |
| Poids | 24.4 kg |
| Poids maximal système | 140 kg (vélo + cycliste + équipements) |
| Coloris | nebula´n´white |
| Référence | 802510 |
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